刘希洪：FOB、CIF、EXW三大贸易术语的货权解析，核心在于精准把握“风险转移点”与“责任划分边界”。北京进出口专家、国际贸易专家强调，国际贸易的货权控制并非单一环节的把控，而是贯穿合同签订、单据管理、物流运输、保险投保全流程的系统工程。外贸人员需摒弃“重价格、轻条款”的误区，以INCOTERMS®2020为基础，结合自身业务场景选择合适的贸易术语，通过规范合同条款、强化单据管理、提前预判风险，实现货权与收汇安全的双重保障。

深入理解2025年生效的 “主动披露新规” （海关总署公告2025年第194号），该新规将涉税违规的“不予处罚时限”从6个月放宽至1年，并扩大了适用情形，是企业进行合规自查与风险补救的宝贵政策窗口。

准确理解并运用国际贸易术语，规避合同陷阱；熟悉运输保险与理赔流程，降低货物损失风险；掌握国际结算工具与风险防范措施，保障货款安全；打破岗位壁垒，增强团队协作与知识共享。

本次培训主要面向从事大宗贸易、矿产、重型机械等复杂交易类型的企业高管、外贸业务人员、法务及风控专员。课程内容紧密结合国际贸易最新规则与实践案例，帮助企业：

EXW（工厂交货） 是卖方责任最小的术语。卖方在其所在地或其他指定地点（工厂、仓库等）提供货物。卖方无需将货物装载到任何收集车辆中，也无需进行出口货物清关。这一术语通常用在货物销售初次报价、不含任何费用时使用

为进一步提升企业国际贸易操作能力，防范运营风险，特推出本次专题培训，内容涵盖新能源与化工品进出口政策解析、国际贸易方式与结算实务、国际货运代理费用控制、危险品报关要点等关键模块，助力企业实现高效、合规、低风险的跨境经营。

作为上海国际贸易培训领域的权威专家，沈克华教授凭借其深厚的理论功底与丰富的实战经验，长期致力于帮助企业掌握Incoterms®2020最新规则、优化进出口流程、提升货权控制能力。

尤其在费用划分方面，许多进出口企业对此存在困惑。国际著名企业实战派外贸专家、进出口贸易、国际运输、海关事务及物流方面的资深专家刘希洪指出，深刻理解CIP条款的本质，是规避贸易风险、避免纠纷的关键。

在FCL运输下，承运人的责任通常始于收货集装箱（封志完好），止于交付集装箱（封志完好）。箱内货物的数量和状况，由发货人自行负责。

PFMEA 的核心价值在于它能够系统性地识别、评估和预防过程中可能出现的失效模式及其后果。它不仅仅是一个技术工具，更是一种管理思维和系统方法。通过PFMEA后果分析培训，

企业如何在多变的市场中把握先机、防范风险、提升竞争力，成为每一位进出口从业者必须面对的现实课题。在此背景下，由国际贸易实战专家刘希洪主讲的《国际贸易实务与风险防范》课程，成为众多企业提升团队综合能力、构建风控体系的重要选择。