刘希洪：CIP Busan条款下，THC应该由哪一方承担？

国际贸易纠纷往往源于对术语理解的偏差，而CIP Busan这一条款下的责任划分，尤其值得进出口企业深入探究。

在国际贸易中，术语的正确理解与应用直接关系到交易各方的利益与风险。作为国际贸易术语解释通则中的重要一条，CIP Busan条款在实践中的应用尤为广泛，但也常常引发争议。

尤其在费用划分方面，许多进出口企业对此存在困惑。国际著名企业实战派外贸专家、进出口贸易、国际运输、海关事务及物流方面的资深专家刘希洪指出，深刻理解CIP条款的本质，是规避贸易风险、避免纠纷的关键。

01 CIP贸易术语详解

CIP，全称“Carriage and Insurance Paid to”（运费和保险费付至），是国际商会《2020年国际贸易术语解释通则》中明确的11个贸易术语之一。

它适用于多种运输方式，包括海运、空运、铁路运输及多式联运。

根据CIP条款，卖方负责将货物交付给其指定的承运人，并支付将货物运至指定目的地的运费。

此外，卖方还必须办理货物运输保险并支付保险费，以防货物在运输途中灭失或损坏的风险。

在CIP术语下，风险转移点与成本转移点并不一致。风险在货物交付给第一承运人时转移给买方，而卖方则需承担将货物运至指定目的地的运费和保险费。

02 CIP Busan条款的软条款与风险

“软条款”在国际贸易信用证中指的是一些受益人难以履行或具有隐蔽限制的条款，这些条款通过附加条件赋予开证申请人或开证银行单方面解除付款责任的主动权。

在CIP Busan条款下，常见的软条款可能包括：

• 变相可撤销信用证条款：当开证银行在某种条件得不到满足时，可随时单方面解除其保证付款责任。

• 开证申请人说了算条款：如发货需等申请人通知，运输工具和起运港或目的港需申请人确认等。

刘希洪在贸易术语培训中强调，买方必须审慎审核信用证条款，确保不会因软条款而陷入被动局面。

对于卖方而言，需注意Busan港口的特殊要求与规定，避免因不熟悉当地规则而导致交货困难或产生额外费用。

03 CIP条款下买卖双方的权利与义务

卖方的核心义务

在CIP Busan条款下，卖方的主要责任包括：安排货物运输至指定目的地Busan港，办理货物保险，完成出口清关手续，以及向买方提供必要的运输单据。

卖方必须按照合同规定，自付费用取得货物保险，通常保险金额应至少为合同价值的110%，并能提供保险单或其他保险证据。

买方的核心责任

买方需要办理进口清关手续，支付进口关税和其他相关费用，并在指定目的地接收货物。

风险划分点在货物交付给第一承运人时转移给买方，这意味着买方需要承担货物在运输途中可能发生的损失或损坏，尽管卖方负责安排运输和保险。

04 CIP Busan条款下THC费用的承担

THC，即码头操作费，是海运业务中的一项常见费用。根据Incoterms® 2020规则，在CIP术语下，卖方承担将货物运至指定目的地的一切运输费用。

由于CIP Busan要求卖方支付将货物运至Busan港的运费，而THC通常包含在运费中，因此在标准情况下，起运港的THC应由卖方承担。

而对于目的港Busan的THC，根据运输合同的约定，可能由卖方支付（如果已包含在预付运费中），或者由买方承担（如果需要到付）。

刘希洪在培训中特别指出，实践中费用的划分常常引发争议，因此买卖双方应在合同中明确约定THC等易争议费用的承担方，避免货到目的港后产生纠纷。

05 专家建议与风险防范

针对CIP Busan条款的实际应用，刘希洪提出了以下专业建议：

明确指定地点：在合同中应明确写明“CIP Busan，Incoterms® 2020”，确保双方对条款的理解一致，避免因地点不明确造成的纠纷。

保险范围要明确：虽然CIP要求卖方购买保险，但仅是最低限度的保险险别。买方应根据货物特性，考虑是否需增加保险险别或保险金额。

选择可靠合作伙伴：与信誉良好的承运人及保险公司合作，可以有效降低运输风险，保障货物安全。

全面审查信用证：仔细审核信用证条款，避免接受包含软条款的信用证，确保收汇安全。

书面确认费用分摊：对于THC等易产生争议的费用，建议在合同补充条款中书面明确约定，避免日后纠纷。

码头操作费（THC）如同国际贸易中的暗礁，看似不起眼，却足以让一次顺利的交易触礁。在CIP Busan条款下，卖方通常承担起运港THC，而目的港Busan的THC则需要根据合同具体约定。

正如刘希洪在多次贸易培训中强调的，贸易术语是活的工具，而非僵硬的条文，深刻理解其本质并在合同中明确细节，才是避免纠纷的根本之道。