达飞收取亚欧航线超重附加费

如果集装箱总重等于或超过20吨，将收取200美元/TEU的超重附加费。

从2024年2月1日（装货日期）起，达飞将在亚欧航线收取超重附加费（OWS）。

具体收费对象为：从东北亚、东南亚、中国、中国香港、中国澳门至北欧、斯堪的纳维亚、波兰和波罗的海航线的货物，如果集装箱总重等于或超过20吨，将收取200美元/TEU的超重附加费。

达飞相关公告

此前，达飞已宣布从2024年1月15日起，上调亚洲至地中海航线运费（FAK），涉及干箱、特种箱、冷箱和空箱。

其中，亚洲至西地中海航线的运费，从2024年1月1日的2000美元/TEU、3000美元/FEU，上调到2024年1月15日的3500美元/TEU、6000美元/FEU，涨幅最高达100%。

亚洲至东地中海航线的运费，从2024年1月1日的2100美元/TEU、3200美元/FEU，上调到2024年1月15日的3600美元/TEU、6200美元/FEU。

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超重附加费是指在货物运输过程中，当货物的毛重超过了规定的重量限制时，需要额外支付的费用。这种费用通常是按照货物的实际重量来计算的，即货物越重，支付的附加费也越多。如果货物需要在运输过程中转船，那么每次转船都会产生额外的附加费。此外，超重附加费的计算方式可能包括固定的费率或者根据每吨加收一定金额的办法来计算。需要注意的是，超重附加费并不是仅仅针对超过限定重量的部分进行征收，而是会对整批货物的全部重量进行评估并计收。