据壹航运最新获悉：近日，一家名为“Folk Maritime”的全新集装箱班轮公司横空出世！

值得注意的是，这家新船公司的掌舵人，是去年8月份因马士基架构重组，刚刚丢掉工作的前汉堡南美首席执行官Poul Hestbæk！

据了解，这家总部位于利雅得（Riyadh）的新船公司Folk Maritime将自己定义为沙特阿拉伯第一家专门的支线运营商，将沙特与红海其他主要港口连接起来，为中东及周边地区提供服务。

在行业资深人士Poul Hestbæk的带领下，Folk Maritime的目标是通过加强红海地区的连通性，引领沙特阿拉伯成为重要的全球物流中心，彻底改变沙特阿拉伯的航运格局。

除了Poul Hestbæk，该公司由ARK Logistics & Maritime前董事Saleem Kadernani担任首席商务官、财务总监为Khalid Fawzi和人力资源主管为Abdulrahman Alshangiti。

据悉，Folk Maritime的首席执行官Hestbæk曾在汉堡南美工作了近二十年的时间，并在2021年晋升为汉堡南美的首席执行官，但是，汉堡南美品牌与马士基成功整合的工作在去年8月份接近尾声，Hestbæk也就此离开了汉堡南美！

Folk Maritime的成立可以说是沙特阿拉伯将自己打造成全球物流中心计划的一个重要里程碑。该公司将战略重点放在支线和短途航运服务上，准备加强沙特港口与红海沿岸港口的连通性。

Folk Maritime首席执行官Poul Hestbæk表示：“沙特阿拉伯雄心勃勃，希望利用其战略地理位置成为全球互联的物流中心，将沙特打造成包括航运在内的多个行业的核心。”

“Folk Maritime正是在这一雄心壮志中诞生的，并将在实现这一目标的过程中发挥关键作用。该公司将寻求填补区域海运市场的重要空白--利用与海湾、红海及其他地区主要转运路线的重要联系，提供来自沙特境内的首个支线航运服务。”

刚成立便连开两条航线

Folk Maritime的业务将从两条主要航线服务开始，重点是加强红海内的海上联系：

第一条航线North Red Sea Service (NRS)由两艘2500 TEU的支线船运营，每周提供服务，将吉达港（Jeddah）与沙特阿拉伯的Neom、Yanbu和埃及的Ain Sokhna连接起来；

过部署这些专业船只，Folk Maritime填补了市场上的一个关键缺口，有望提供更频繁和更直接的航运路线，从而大大减少该地区企业的过境时间和成本。