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中东印巴预计11月中旬大涨价?

主要内容(进出口培训)


咱先看看本周的运价指数,又是一片可爱······的”++++“。上海出口集装箱运价指数:

上海-欧洲:1246美元/TEU    +106

上海-地中海:1365美元/TEU    +36

上海-美西:3871美元/FEU    +22

上海-美东:4665美元/FEU    +24

本周中国出口集装箱运输市场总体向好,运输需求增长,多数航线运价走高,带动综合指数上涨。

欧洲航线,近期欧洲地区疫情大幅反弹,生活必需品和医疗物资的需求增加,供需基本面良好,市场运价走高。

北美航线,疫情继续加速蔓延,但美国继续以经济复苏优先,运输需求保持稳定,市场运价继续在高位徘徊。

澳新航线,运输需求在进入传统运输旺季后持续增长,市场运价较上期上涨5.9%。

南美航线,运输需求继续处于高位,供需基本面稳固,本周即期订舱价格较上期上涨0.5%。

继东南亚运费也大涨之后,又有航线“按捺不住"了。据悉,中东印巴航线预计在11月中旬开始涨价!并且部分船公司为止损,开始加收各种附加费,根据不完全统计11月下旬将有超10项的附加费开始加征:

CMA公告,自2020年11月22日起,针对所有中国出口至俄罗斯海参崴和东方港的普柜和特种柜征收$125/TEU的旺季附加费。

Hapag-Lloyd公告,自提单日ETD 11月17日开始,针对所有出口至Port Sudan(北美和亚洲除外)的货柜征收300欧元/TEU的拥堵费。

(本文摘自宁波航运,航运运价交易SSEFC,如有侵权,请联系删除)


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