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欧洲大港拒绝接收空柜!放不下了!

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一周前有媒体表示,伦敦港和南安普顿的拥堵是费利克斯托的延误造成的连锁反应。前段时间英国最大的集装箱港口费利克斯托港(Felixstowe)陷入严重的拥堵,大量集装箱堆积,港口一度拒绝空柜到港。据悉,陷入困境的该港日前不得不再次拒绝接收空柜,以继续清除拥堵和积压。积压严重,空箱也放不下了。

费利克斯托港口协会称:“费利克斯托港口几乎停滞不前。”根据台湾船公司长荣海运向英国的托运人和货代发出的客户通知称,该港口日前宣布“将暂时停止归还所有空集装箱,直至另行通知”。

一家英国货运公司表示,该禁令将对已经遭受严重拥堵的内陆集装箱业务带来进一步挑战。许多货运公司和货代都将责任归咎于港口及其车辆预订系统(VBS)本身,尤其是因疫情全国第一次封锁之后,港口让大量工作人员休假。

同时,长荣海运补充说,它仍能够接受在蒂尔伯里(Tilbury),利物浦(Liverpool),蒂斯波特(Teesport)和伊明汉姆(Immingham)的空集装箱的交付,并且正在继续参考其他供应链的选择。该船公司说:“或者,如果可能的话,请保留空箱,直到费利克斯托港再次开启空柜归还。由于满载的集装箱仍然可以装到码头上,因此也欢迎用作出口装箱。”

然而,随着越来越多的报道称,英国港口被跳港,其他港口似乎正迅速变得像费利克斯托港一样拥挤。一位货运代理表示:“海运从头到尾都是一团糟。”另,高丽海运讲收取亏舱费:鉴于近期市场频繁停船导致舱位紧张,及严峻的集装箱短缺形式。高丽海运为加强舱位管理,对目前所有运营航线,开船前窗口期内非船公司原因退载货物征收亏舱费。

(本文摘自搜航网,KMTC,如有侵权,请联系删除)


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